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汽车启动/停止系统电源方案


作者:安森美半导体资深现场应用工程师Mark Scholten    时间:2013/12/17 21:25:05  来源:   
【摘要】: 为了限制油耗,一些汽车制造商在其新一代车型中应用了“启动/停止”(Start/Stop)功能。当汽车停下来时,这些创新的新系统关闭发动机;而当驾驶人的脚从刹车踏板移向油门踏板时,就自动重新启动发动机。这就帮助降低市区驾车及停停走走式的交通繁忙期时的油耗。但这样的系统为汽车电子带来了一些独特的工程挑战,因为当发动机重新启动时,电池电压可能降到6.0 V甚至更低。此外,典型电子模块包含反极性二极管,用以在汽车跳接启动(jump started)而跳接线缆反向的事件中保护电子电路。二极管导致电池电压又下降0.7 V,使下游电路的电压仅为5.3 V或更低。由于许多模块仍要求5 V供电,此时电源就没有足够的余量来恰当工作。
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